如何判斷耐腐蝕自吸泵的故障
作者:admin | 發(fā)布時間:2020-12-04
一、現(xiàn)象:耐腐蝕自吸泵排量和壓力降低。
主要原因:
過濾器間隙過大,原油中的雜質(zhì)堵塞泵的yiji葉輪吸入口。
平衡板與平衡板配合間隙不當(dāng),軸與葉輪配合間隙過大,葉輪口環(huán)與導(dǎo)翼反;
葉輪損壞(磨損損壞、氣蝕損壞、加工質(zhì)量);
(4)進(jìn)油管道泄漏導(dǎo)致供輸關(guān)系紊亂。
處理方法:
(1)打開泵的低壓端,清除葉輪中的堵塞物;
打開耐腐蝕自吸泵,用游標(biāo)卡尺和內(nèi)外卡尺檢查配合間隙,安裝泵時遵循安裝要求;
仔細(xì)檢查葉輪磨損面;分析損壞原因,制定下一步操作方案(泵的使用條件不同,不要照搬教條);
檢查進(jìn)油管路及相關(guān)設(shè)備;
二.現(xiàn)象:啟動泵后,輸油開始正常,然后壓力慢慢下降。
主要原因:
(1)過濾器太臟,影響油的流通;
油溫過高(氣蝕)或過低(稠油);
平衡管堵塞(可用手觸摸檢查)導(dǎo)致泵頭高壓段熱量影響揚(yáng)程;
(4)排氣不完全,輸油過程中氣泡逐漸積聚形成氣相,影響液體進(jìn)入泵內(nèi);
儲罐傾倒后,管道內(nèi)壓力變化導(dǎo)致溶解氣體沉淀,影響輸油環(huán)境;
處理方法:
停泵清洗過濾器;
控制油溫;
拆除平衡管,清除堵塞物;
chedi排氣(輸油初期經(jīng)常檢查,觀察壓力表指針變化,隨時排出泵內(nèi)氣體;
放空倒罐造成的氣彈流(建議重新布置輸油管道,將緩沖罐進(jìn)油管道與過濾器前的大罐輸油管道分開;
三.現(xiàn)象:耐腐蝕自吸泵運行過程中,平衡盤磨損,泵系列超出規(guī)定范圍。
主要原因:
(1)泵負(fù)荷不好,油中雜質(zhì)過多導(dǎo)致泵平衡盤磨損;
(2)裝配不當(dāng),導(dǎo)致泵軸的許用級數(shù)過大或過小;
(3)軸承磨損,間隙較大,導(dǎo)致允許軸串過大;
操作不當(dāng)不會在每次耐腐蝕自吸泵啟動時調(diào)節(jié)(打開)平衡板與平衡板之間的間隙;
電機(jī)軸與泵軸不對中(徑向跳動和軸向跳動)造成一系列機(jī)械損傷,導(dǎo)致平衡盤與平衡盤配合間隙過大;
處理方法:
(1)停泵更換平衡板,檢查平衡間隙;
重新調(diào)整裝配間隙;
更換軸承;
確定正確的操作方法;
調(diào)整設(shè)備的同心度。
四.現(xiàn)象:啟動泵后,泵壓下降,泵不流動。
主要原因:
(1)泵內(nèi)排氣和空氣不完全;
(2)過濾器或進(jìn)油管道堵塞(油流不暢),yiji葉輪入口堵塞;
油溫過低或過高;
大罐或緩沖罐液位(壓力)過低;
平衡裝置磨損嚴(yán)重(平衡管堵塞或操作不當(dāng)所致);
耐腐蝕自吸泵低壓端密封松動、泄漏,導(dǎo)致泵內(nèi)進(jìn)氣。處理方法:
(1)重新排氣,直到液體從輸出端的排氣閥自然流出;
清洗過濾器或檢查進(jìn)油管路直徑;
輸油溫度zuihao控制在450-500之間;
檢查轉(zhuǎn)油罐和緩沖罐的液位和壓力;
檢查平衡裝置(必要時打開檢查);
檢查并更換耐腐蝕自吸泵低壓端的密封或調(diào)整壓蓋螺釘。
五、現(xiàn)象:耐腐蝕自吸泵運行過程中,平衡管和高壓泵發(fā)燙,泵壓下降。
主要原因:
(1)平衡部分失去功能,平衡板和平衡板干磨造成散熱困難;
軸承損壞(潤滑不良)導(dǎo)致泵頭溫度升高;
設(shè)備不同心,造成高壓段密封和軸承偏磨;
(4)填料密封太緊,允許泄漏量太小,不會引起泵毛燃燒;
不及物動詞現(xiàn)象:耐腐蝕自吸泵運行過程中,平衡管和高壓泵發(fā)熱,泵壓下降。主要原因是:
(1)平衡部分失去功能,平衡板和平衡板干磨造成散熱困難;
軸承損壞(潤滑不良)導(dǎo)致泵頭溫度升高;
設(shè)備不同心,造成高壓段密封和軸承偏磨;
(4)填料密封太緊,允許泄漏量太小,不會引起泵毛燃燒;
處理方法:
(1)檢查更換平衡盤,正確操作方法;
(2)檢查更換高低壓端軸承,定期維護(hù)(改善潤滑條件;
調(diào)整同心度;
(4)檢查軸套是否磨損嚴(yán)重,密封情況(材質(zhì)和安裝方法)后,用新板更換